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汽油精真有效 Part.2

2020-07-20 07:47 来源于:shenmy 我要评论(985)

至于「去除进汽门上的积碳效果」,笔者为求真实,特别委託朋友拆解了多支表面附着积碳的进汽门给我,让大家可以对效果一目了然,测试方式一样先用烧杯盛装汽油,然后倒入正确比例的汽油精,接着将进汽门放入汽油内浸泡5秒后拿出,悬空等待2秒后再泡入,一样浸泡5秒后再拿出,如此循环10次,观察进汽门上的积碳去除效果,这样做虽然与进汽门实际的高热工作环境,与喷油嘴喷入汽油于进汽门上的过程有落差,但却能因浸泡时间更久,加上拿出放入的汽油沖洗效果,让汽油精有更多时间能清洁进汽门上的积碳,「如果这样做还不能将积碳去除,在车上的除碳能力就更弱了」。

测试后证明四款产品都具备去除积碳的效果,只是有些清洁能力高低有些落差,有些产品测试后的烧杯内汽油黑得要命,有些汽油则只是稍微变黑而已,且笔者发现一件有趣的事情,那就是同样是去除积碳,有两款产品是着重在溶解能力上,例如:Ravenol汽油龙添加剂与Chris Tian汽油精,有些则着重在剥落能力上,例如:G2000 Max Power汽油精与国光牌汽油精,两种方式都能去除积碳,不过笔者认为如果积碳很厚的话,溶解除碳的方式应该会比较温和且有效。

  
汽油精真有效 Part.2 针对进汽门除碳效果部分,笔者为求真实,特别委託朋友拆解了多支表面附着积碳的进汽门给我,让大家可以对效果一目了然。
汽油精真有效 Part.2 积碳清洁的测试方式,是将进汽门放入以倒入添加剂的汽油内浸泡5秒后拿出,悬空等待2秒后再泡入,一样浸泡5秒后再拿出,如此循环10次,观察进汽门上的积碳去除效果。
汽油精真有效 Part.2 那就是同样是去除积碳,有些产品是着重在溶解能力上,有些则着重在剥落能力上,两种方式都能去除积碳,不过笔者认为如果积碳很厚的话,溶解除碳的方式应该会比较温和且有效,图中为溶解效果,因此汽门下方可看到黑色溶解污垢。
汽油精真有效 Part.2 将汽油倒出烧杯,接着使用卫生纸擦拭杯底,卫生纸上可明显看到清洗下来的黑色积碳,只是浸泡就能有如此清洁效果,可说相当显着。
汽油精真有效 Part.2 测试后证明四款产品都具备去除积碳的效果,只是有些清洁能力高低有些落差,有些产品测试后的烧杯内汽油黑得要命,有些汽油则只是稍微变黑而已,而汽油变少是因为汽油挥发造成的,只是测试后静置在旁20分钟就少那幺多。
汽油精真有效 Part.2 车辆也会因为油品、引擎设计及驾驶习惯等因素导致积碳的产生,汽门是引擎进行燃烧前,最后一个空气通过的地方,如果我们常在市区塞车,空气流量及流速都较低,因此这状况更容易成汽门沖刷率降低,使得积碳情况较为明显,而汽门一但积碳,就会影响空气及燃料进入的混合量,就容易发生「怠速抖动」、「怠速容易熄火」及「性能下降」等问题。
汽油精真有效 Part.2 全新汽门就该如图亮晶晶闪亮亮,不过使用里程一长也免不了积碳的闪生,当然我们不可能定期拆开引擎来更换,因此Option就来帮读者们直接来做个Test吧!!
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